2011年11月4日金曜日

アウトバーンの運転

ドイツの高速はアウトバーンで制限速度無し、と言われるが確かに制限速度無しのところもあるが、区間によっては60キロのところもある。無制限区間はほぼ直線でインターチェンジやパーキングもない所。
無制限区間は確かに無制限だが事故を起こしたときの速度によっては保険が下りる率が変わるとも言われるので当然だが無茶はしない方がよい。
一応150キロくらいまでは安定して出ることを確認したがべた踏みまではしなかった。
また、日本の高速ほど混んではいないので通常の走行車線(右側)を流れに沿って走っていても120-130キロくらいで巡航することもできる。
追い越し車線で煽られたら譲った方がいい。逆抜き(右側の斜線から抜く)は違反なので速い車はただ煽ってくる。
たまにキャンピングカーを牽引している遅い車やトラックもいる(といっても80キロくらい)ので車線を変えるときは注意しないと追突しそうになる。130キロと80キロの差は結構大きい。
また、夜は道路に照明が無いのでとても暗い。
ナビは結構賢くて速度制限区間や無制限区間を表示してくれたりする(工事中などもあるのであくまで参考)。到着予想時刻も出るのだが130キロで走っていても全く時間が縮まらない。どのくらいを前提にして計算しているのだろう??

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